记者从渝黔铁路有限责任公司得悉，11月30日8时16分，跟着最终一次爆炸，历经40个月建造，渝湘高铁重庆至黔江段姚家宅院地道顺畅贯穿，标志着渝湘高铁重庆至黔江段进入了新阶段。

  姚家宅院地道坐落重庆市黔江区金溪镇及城南大街行政辖区内，为单洞双线米，由中铁二院规划、中铁八局承建。

  中铁二院重庆至黔江铁路项目部地道专业担任人马洪介绍，姚家宅院地道是渝湘高铁重庆至黔江段全线最长软岩缓倾岩层地道，洞身穿越志留系页岩夹砂岩，岩质软、薄层状，岩层缓倾，首要体现在围岩强度低、变形大、遇水软化、拱顶易掉块、塌方，隧底上拱危险高，也是全线要点控制性工程之一。

  中铁八局重黔铁路项目部总工程师边永生介绍，该地道地势崎岖大，部分呈陡崖，洞口地势峻峭交通不便，洞口危岩落石发育。一起，地道接近既有线，横洞选址困难，洞身多处浅埋下穿地表水沟，洞身穿越筲箕滩冲断、桐麻园向斜及滑坡，缓倾岩层、软岩变形等不良地质。

  渝黔铁路有限责任公司项目部武隆指挥长杨智勇介绍，中铁八局重黔铁路项目部从始至终坚持高标准、严要求，科学编列施工，合理装备资源，克服了长大地道通风困难、地层脆弱、地质滑坡、低瓦斯地道施工五大难题，采纳超前地质预告，包含超前钻孔、地质雷达、地震波勘探等科学技术手段，保证了姚家宅院地道如期贯穿。

  据了解，渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的游览时刻将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改进沿线居民的出行条件。到时，将逐渐加强沿线区域与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达区域间彼此联络，关于整合沿线旅行资源，快速推动沿线区域“大旅行经济”开展具有极端重大意义。

  封面新闻丨2023国际智能制作大会供给 “演武场”，300款工业机器人齐上阵